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大体积混凝土裂缝控制的几点措施

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  • 2018-09-14

      工业与民用建筑结构中,大体积混凝土是指体积大,一般实体最小尺寸大于或等于1m,施工时水化热引起混凝士内的最温度与外界温度之差不低于25℃的混凝土结构。在实际的道路施工中,一般在桥梁的桥台施工、重力式混凝土挡土墙施工及隧道仰拱施工中较为多见。

    在大体积混凝土结构施工过程中,由于水泥水的化热、内外约束条件、外界气温变化及混凝土自身的收缩变形等,会导致混凝土出现裂缝。控制及预防大体积混凝土的裂缝,是一项复杂的技术,结合以往施工经验及有关文献,对裂缝的控制预防可以从以下几个方面入手:

1、 严控原材料的选用:

(1) 选用水化热低的水泥,如硅酸盐水泥及普通硅酸盐水泥;

(2) 严格控制集料的含泥量。含泥量过大不仅会增加混凝土的收缩,而且会引起混凝土强度的降低,对混凝土抗裂不利;

(3) 严格控制外加剂的质量,确保使用合格的外加剂;

2、 优化混凝土配合比:

(1) 充分利用混凝土的中后期强度,尽可能降低水泥用量;

(2) 选用合适的缓凝剂、减水剂,延长混凝土的凝结时间;

(3) 控制好混凝土的坍落度,不宜过大(一般在100—140mm即可);

3、 浇筑与振捣措施:

(1) 全面分层:即第一次浇筑完成后再施工第二层,(分层厚度宜为1.5—2m);

(2) 分段分层:混凝土浇筑时,先从底层开始,浇筑至一定距离后浇筑第二层,如此依次向前浇筑其他各层;

(3) 斜面分层:要求斜面的坡度不大于1/3,适用于结构的大度大大超过厚度3倍的情况

4、 养护措施:大体积混凝土的养护关键是保持适宜的温度和湿度,控制混凝土的内外温差。养护阶段的温度控制具体措施有:

(1) 采用内部降温法来降低混凝土内外温差。如在混凝土内部预埋水管,通入冷却水,降低混凝土内部最高温度。(实际施工中使用较少,公路工程施工中,设计院多数会设计为投入毛石,做成毛石混凝土,一方面可以降温,另一方面可以降低工程造价);

(2) 采用外保温法来降低混凝土内外温差。如在表面覆盖草袋、锯末湿砂等;

(3) 延长养护时间。普通混凝土通常养护时间为7天至14天,大体积混凝土我们在实际操作中可以按21—28天进行养护。

以上都是跟据相关资料及在实际施工中的一些经验及心得,仅供各位同事交流学习,不足之处再所难免,还请各位同事批评指正。(古周路杨王)




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