工业与民用建筑结构中，大体积混凝土是指体积大，一般实体最小尺寸大于或等于1m，施工时水化热引起混凝士内的最温度与外界温度之差不低于25℃的混凝土结构。在实际的道路施工中，一般在桥梁的桥台施工、重力式混凝土挡土墙施工及隧道仰拱施工中较为多见。

在大体积混凝土结构施工过程中，由于水泥水的化热、内外约束条件、外界气温变化及混凝土自身的收缩变形等，会导致混凝土出现裂缝。控制及预防大体积混凝土的裂缝，是一项复杂的技术，结合以往施工经验及有关文献，对裂缝的控制预防可以从以下几个方面入手：

1、 严控原材料的选用：

（1） 选用水化热低的水泥，如硅酸盐水泥及普通硅酸盐水泥；

（2） 严格控制集料的含泥量。含泥量过大不仅会增加混凝土的收缩，而且会引起混凝土强度的降低，对混凝土抗裂不利；

（3） 严格控制外加剂的质量，确保使用合格的外加剂；

2、 优化混凝土配合比:

(1) 充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量；

(2) 选用合适的缓凝剂、减水剂，延长混凝土的凝结时间；

(3) 控制好混凝土的坍落度，不宜过大（一般在100—140mm即可）；

3、 浇筑与振捣措施：

(1) 全面分层：即第一次浇筑完成后再施工第二层，（分层厚度宜为1.5—2m）；

(2) 分段分层：混凝土浇筑时，先从底层开始，浇筑至一定距离后浇筑第二层，如此依次向前浇筑其他各层；

(3) 斜面分层：要求斜面的坡度不大于1/3，适用于结构的大度大大超过厚度3倍的情况

4、 养护措施：大体积混凝土的养护关键是保持适宜的温度和湿度，控制混凝土的内外温差。养护阶段的温度控制具体措施有：

（1） 采用内部降温法来降低混凝土内外温差。如在混凝土内部预埋水管，通入冷却水，降低混凝土内部最高温度。（实际施工中使用较少，公路工程施工中，设计院多数会设计为投入毛石，做成毛石混凝土，一方面可以降温，另一方面可以降低工程造价）；

（2） 采用外保温法来降低混凝土内外温差。如在表面覆盖草袋、锯末湿砂等；

（3） 延长养护时间。普通混凝土通常养护时间为7天至14天，大体积混凝土我们在实际操作中可以按21—28天进行养护。

以上都是跟据相关资料及在实际施工中的一些经验及心得，仅供各位同事交流学习，不足之处再所难免，还请各位同事批评指正。（古周路杨王）