【摘要】今年是“三年消危”行动关键期，湖北省确保今年新开工桥梁不少于1800座，采用标注化设计、工厂化预制、装配化施工、“国家队”入场、信息化管理等方式打造精品桥梁。

      1月26日召开的全省公路系统工作会传出消息，今年湖北将启动3个项目139公里高速公路的前期工作。同时建设一级公路500公里、二级公路700公里，改造公路危桥1800座，新改建农村公路1.3万公里，让“干支相连、通村畅乡、安全便捷”的公路网加速形成，到2025年底，全省一级公路里程达8500公里，二级公路里程达2.5万公里。普通国省道二级以上公路比例达88%以上，具备条件的乡镇实现双通道连通，具备条件的行政村70%实现双车道畅通，保持100%“村村通客车”。

　　我省危桥数量全国第二。2020年，我省启动公路桥梁“三年消危”行动惠民工程。目前已完成6399座危旧桥梁改造项目的核查等任务，初步核定4493座危旧桥梁纳入“三年消危”行动项目库。截至2020年底，已实施1244座，其中完工855座、在建389座。

　　据了解，平均改造一座危桥费用在百万元以上，危桥改造费用由省、市共同出资，目前已争取省级配套资金70亿元。按照“能修复的不重建”原则，6000多座危桥中，约三分之一的危桥选择加固。新建的桥一般使用寿命50年左右。

　　省交通运输厅公路管理局负责人张磊表示，今年是“三年消危”行动关键期，将加大对项目前期设计进度和质量的督办，确保今年新开工桥梁不少于1800座;采用标准化设计、工厂化预制、装配化施工、“国家队”入场、信息化管理等方式打造精品桥梁。

　　据统计，“十三五”期间，湖北普通公路完成固定资产投资2496亿元，为规划目标的143%，在综合交通固定资产投资中的占比，由2016年的42%上升到2020年的50.5%。公路基础设施规模成效突出。建成一级公路2845公里、二级公路6266公里，公路总里程达到29.6万公里。新改建农村公路11.6万公里，农村公路总里程达26.1万公里。公路密度由“十二五”末的139.97公里/百平方公里，提升至159.11公里/百平方公里。